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CASO DE ÉXITO

Bombas de pistón SAMOA de alta resistencia en una industria de fabricación de automóviles

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Bombas de pistón SAMOA de alta resistencia en una industria de fabricación de automóviles

El usuario final es una empresa que fabrica sistemas de dirección y transmisión de potencia para automóviles (turismos y vehículos de altas prestaciones para competición). Anteriormente habían instalado doce unidades de bombeo para el trasvase de grasas y pastas de montaje en diferentes líneas de producción. Estas unidades de bombeo, que alimentan los sistemas y herramientas de aplicación de grasa a través de los elementos de transmisión fabricados, consumen bidones de 185 kg por cada turno de trabajo y día. 

El cliente quería sustituir sus antiguas unidades y, teniendo en cuenta que la carga de trabajo de la planta había aumentado, mejorar también el rendimiento de la unidad de alimentación reduciendo al mismo tiempo los costes de explotación.  

Desafíos a resolver

1

Garantizar la fiabilidad y durabilidad del equipo de bombeo en unas condiciones de trabajo tan exigentes.   

2

Maximizar la eficiencia.   

3

Bombear grasas y pastas de montaje de muy alta viscosidad. 

Así afrontamos el proyecto

 Dados los exigentes procesos de producción, es crucial contar con bombas de alto rendimiento fabricadas con materiales de primera calidad y duraderos.  

La variedad de fluidos a suministrar requiere bombas de gran capacidad y rendimiento. Por ello, se pensó en utilizar al menos una bomba de pistón con motor neumático de 6", la bomba de pistón PM60 de SAMOA. Sin embargo, tras evaluar la instalación existente, quedó claro que había importantes pérdidas de presión y para solucionar esta situación se necesitaban bombas con una ratio de presión más alto. Por este motivo, se decidió instalar bombas de pistón industriales PM80 de ratio 50:1 y motor neumático de 8". Estas bombas tienen un diseño divorciado y una válvula de entrada con cebador para facilitar el cebado de materiales viscosos, como en este caso.  

Dado que los fluidos son muy viscosos y difíciles de cebar, especialmente a bajas temperaturas, las bombas se instalan con un inductor neumático de doble poste para facilitar el cebado. 

La solución

Las bombas SAMOA PM80 50:1 son conocidas por su durabilidad y fiabilidad, gracias a sus materiales de primera calidad y a su innovadora tecnología. Con su alta capacidad de bombeo y ratiode presión, pueden satisfacer fácilmente las necesidades de dosificación requeridas para esta aplicación.  

La fiabilidad de la bomba de pistón SAMOA, gracias a su rápido movimiento recíproco para evitar que se cale durante el funcionamiento, es crucial en cualquier industria manufacturera como ésta. Estas industrias no pueden permitirse tiempos de inactividad, causados por los equipos de bombeo, en sus líneas de producción. Por esta razón, los motores neumáticos PM80 de SAMOA, diseñados para una transferencia de calor eficiente y sin muelles que consuman energía para evitar la formación de hielo o averías en el motor, son clave para esta instalación.  

El usuario quedó muy satisfecho con el resultado de los dos primeros sistemas de bombeo instalados. Pudieron bombear todo el bidón de 185 kg en menos de ocho horas, y el caudal suministrado cumplió los requisitos de cada punto de aplicación. Además, dada la elevada sustitución de bidones en estas estaciones, incluimos en el kit la varilla de purga del plato inductor como ayuda al cebado, lo que resultó muy valioso para el usuario.   

Tras la instalación de los sistemas de bombeo, se produjo una notable reducción de los residuos de grasa gracias al inductor de doble poste utilizado para ayudar al cebado de la grasa. El inductor, junto con el plato seguidor, ayuda a aprovechar al máximo el contenido del tambor de grasa en comparación con otras marcas, eliminando las bolsas de aire y retirando la grasa de las paredes del tambor. 

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